MAZDA EZ-6已下线待预售 长安马自达终将步入电动年代

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MAZDA EZ-6已下线待预售 长安马自达终将步入电动年代

新车赏

在眼下正在进行的成都车展上,MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)作为长安马自达首款根据纯电渠道的B级新能源轿车高调露脸。EZ-6在本年4月全球首发,7月中旬在长安马自达南京工厂成功下线,估计将于9月底敞开预售。

作为长安马自达首款新能源旗舰轿车,EZ-6由马自达和长安轿车联合开发,供给纯电、增程两种动力。有音讯称,EZ-6是根据长安深蓝SL03技能打造,该车交融了长安轿车的电动化和智能化技能,以及马自达在规划、控制和安全范畴的核心技能,是典型的跨国车企与合资同伴联合为中国商场定制的电动车型。

EZ-6也是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源旗舰轿车,将供给纯电BEV和增程REEV两种动力挑选。EZ-6瞄准的是合资B级轿车商场以及外资C级电动车商场。

据介绍,在智能化范畴,EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155芯片,并根据1300亿参数的AI基座大模型来供给信息支撑;在智能泊车方面,EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头,12颗高性能超声波雷达,可辨认150+种不同品种的停车位;在智能驾驭辅佐范畴,EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航体系,可以帮忙用户接收都市通勤场景和高速出行场景。

EZ-6的背面,是马自达与长安轿车现已敞开的由中方赋能的全新协作形式。在7月MAZDA EZ-6下线时,长安马自达与江宁开发区签署了新能源轿车项目协作协议,并宣告以此次协作为起点,将在新能源项目上持续投入超越一百亿元的研制资金,以加速后续多款新能源车型的孵化速度。

EZ-6能否为长安马自达带来新增长点备受重视。到现在,长安马自达销量现已接连六年下滑,2023年全年销量仅为8.86万辆。2024年6月,长安马自达销量为5535辆,同比下降25.31%。

值得注意的是,长安马自达在成都车展期间发布了9月全系车型出售方针,其间2024款MAZDA CX-5的价格为限时11.58万起,至高补助27000元;MAZDA CX-30 的价格为9.99万起,至高优惠32000元;次世代MAZDA3昂克赛拉价格为2.0L自动挡车型8.99万起,至高补助18000元;MAZDA CX-50行也的价格为2.5L车型限时15.88万起,归纳换购补助至高30000元。

业界观念指出,经过降价抢救商场体现已成为长安马自达的自救途径。在新能源智能化转型中的被迫,让马自达的品牌号召力和技能竞争力早已不复往日。在此情况下,由长安轿车赋能的EZ-6已成为长安马自达最大的倚重。

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